La machine de guerre du pays du goulag levant (ex-USA) est une porte ouverte à tous les abus possibles et imaginables. Une chose est certaine, l’argent gaspillé n’est pas gaspillé pour tout le monde, le lobbyisme et les arrangements d’arrière-boutiques vont bon train soyons-en persuadés.
Combien de temps encore le public acceptera t’il cette vaste fumisterie à l’échelle planétaire ? L’exemple du pays du goulag levant n’étant bien évidemment qu’un exemple parmi tant d’autres.
Les "biocarburants" écolos au service des crimes de guerre de l’occident à des prix engraissant les capitalistes "verts"au lit avec les responsables de l’empire…
Nous vivons une époque formidable !
– Résistance 71 –
L’armée de l’air américaine paie 59 US$ par Gallon de carburant Bio
RT
Le 16 Juillet 2012
url de l’article original:
http://rt.com/usa/news/air-force-bio-fuel-313/
~ Traduit de l’anglais par Résistance 71 ~
Note du traducteur: L’unité de mesure utilisée ici est le Gallon. Un gallon américain représente environ 4 litres.
Si 4$ le gallon vous rend fou, pensez à ceci: l’armée de l’air dépense 59$ par gallon pour du “biocarburant” qui doit soi-disant entrer en concurrence avec le carburant traditionnel pour les jets.
La démonstration cette semaine par la flotte verte de la marine américaine, qui utilise des biocarburants à un prix alarmant de 26$ le gallon, va plomber les dépenses toujours plus inutiles du pentagone et déclanche déjà l’ire de quelques législateurs. Mais une démonstration moins connue par l’armée de l’air coûte plus du double de cela au gouvernement en biocarburants.
En achetant 11 000 gallons (environ 44 000 litres) de carburant ethyl-jet à une compagnie de biocarburant du Colorado à 59 US$ le gallon, l’armée de l’air a dépensé 649 000 US$ pour prouver l’efficactié des carburants alternatifs dans les appareils militaires. A un prix de plus d’un demi million de dollars, l’armée de l’air espère que le biocarburant acheté à la compagnie Gevo Inc. pourra éventuellement entrer en concurrence avec le prix du carburant régulier pour avions à réaction qui lui coûte 3,60 US$ par gallon (ou 90 cents le litre). Bien que l’armée de l’air ne s’est même pas approchée de la dépense de 12 millions de dollars dépensés en un jour par la marine, son prix par gallon de biocarburant n’en est pas moins très alarmant. Des 10 milliards de dollars que l’armée de l’air dépense chaque années juste en énergie, 90% sont utilisés pour couvrir les coûts de carburants, dont le prix au gallon vient récemment d’augmenter de 2,37 US$ à 3,96 US$.
Ces deux démonstrations furent faites à l’instigation du président Obama afin de révéler des solutions plus “vertes” au problème de l’augmentation des prix de carburant. Le président américain espère dépendre moins du pétrole étranger dans le futur, mais ceci se produit à un coût qui met en colère un certain nombre de législateurs, coût qualifié de gâchis, spécifiquement après que la compagnie “verte” Solyndra en banqueroute, eut reçu 535 millions de dollars de prêts gouvernementaux et 75 autres millions en fonds de recherche pour produire des produits qui ne se sont jamais matérialisés. Mais ceci ne sont que quelques exemples récents des dépenses inutiles du ministère de la défense américain, qui a une longue histoire en ce qui concerne la mauvaise utilisation des fonds aloués. Un audit des dépenses du pentagone en 2011 a trouvé que 70 milliards de dollars avaient été gaspillés sur une période de 2 ans.
En Afghanistan, l’armée a d’énormes problèmes pour trouver du carburant pour ses véhicules et transporte le carburant via hélicoptères et parachutages, ainsi l’armée estime le coût total du carburant à environ 400 US$ par gallon (NdT: 100 US$ le litre !!). Dans les zones hostiles, le prix de reviens peut osciller entre 100 et 600 US$ le gallon, rapporte le magazine de la défense nationale.
Mais même transporter le carburant à l’armée coûte une dépense additionnelle. “Nous allons griller beaucoup de carburant pour larguer beaucoup de carburant”, dit au Wall Street Journal le capitaine Zack Albaugh qui est en garnison à la frontière afghano-pakistanaise. Le pentagone est aussi connu pour avoir acheté de l’équipement qu’il possède déjà, et qui est stocké dans des unités à cet effet aux frais du contribuable. Un rapport du ministère de la défense de 2011 a trouvé que le gouvernement a commandé de l’équipement à Boeing pour un valeur de 200 millions de dollars, équipement qu’il avait déjà dans son inventaire. De manière similaire un audit datant de 2010 montre que l’armée de l’air a dépense 70 millions de dollars sur des pièces détachées qu’elle avait déjà dans ses entrepôts.
Additionnellement, le coût par appareil a doublé de 81 millions de dollars à 162 millions de dollars ces dix dernières années, mais le pentagone continue de dépenser, avec ses chasseurs F-35 Lightning II, dont le coût de production de la flotte est estimé à 1500 milliards de dollars, soit plus que le PIB de l’Espagne, rapporte US News & World Report.
Avec une coupe budgétaire de 55 milliards de dollars pour le pentagone pour le budget de l’année prochaine, les dépenses extravagantes du gouvernement pourraient bien poser problème pour le ministère de la défense dépensier et gaspilleur.
